2020款马自达MAZDA3

发表于:2020-10-29 14:33

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2.5升inline-4的额定功率为186马力,对于紧凑型w88刀塔而言异常强大,它为有抱负的意图的阵容奠定了基础。马自达3提供了更昂贵的w88刀塔的行驶和操控特性,以及大多数紧凑型w88刀塔所不具备的功能,其内饰氛围使某些入门级豪华车更为出色。线性,可预测的操控方式没有以前那么有趣,但是马自达3拥有成熟的感觉和精致的举止。全轮驱动成本为1,400美元,但基础轿车上没有。6速自动变速箱是除标配顶级高级掀背车之外的所有车型的标准配置,在6速手动两厢车中,6速手动变速箱为前轮提供动力。燃油经济性不是一个大卖点,尽管在大多数配置中将30 mpg与自动变速箱结合起来比较节俭。

内饰方面,三厢拥有时尚的低摆式仪表板和舒适的前排软垫座椅。后排座位的乘员只能找到平均的空间,即使掀背车也不是特别实用。标准8.8英寸屏幕明亮,除基本型号外,所有其他产品均标配Apple CarPlay和Android Auto兼容性。马自达跳过触摸屏,而是使用笨重的中央控制台安装旋钮来切换菜单密集型系统。 

马自达的入门级车型并不完美,但在很多方面都给人留下了深刻的印象。它的价格偏高,信息娱乐界面繁琐,而掀背车的风格充其量不过是两极化。尽管如此,想要紧凑型车辆的家庭还是可以很好地将它放到购物清单中。

造型

自达努力区分其最新的轿车和掀背车。轿车的比例既聪明又干净,而掀背车则被形容为古怪。我们通常是实用两厢车的爱好者,但轿车在这里得到我们的认可。

总体而言,我们将阵容评为10分中的7分,其出色的室内设计使其得分高出平均水平2分。

前面的3拥有宽大的格栅和窄大灯,并固定在传统轮廓上。钣金件轮廓柔和,柔和,车顶线异常长,使w88刀塔的比例接近中型轿车。设计是正式的,不会显得笨拙,它是一个亲自淘汰的项目。

掀背车引人注目,但并非出于所有正确原因。它的前端与轿车共享。设计向后倾斜,长长的车顶笨拙地潜入后挡板。支柱本身是巨大的,并且从精心设计的地方吸引了不必要的注意力。

但是,在这辆车里,两辆车感觉最和谐。较低的皮带线以及正确的浅色和深色调组合可以使w88刀塔具有宽敞的感觉。光彩的提示不会使人不知所措,而是建议您选择一辆更昂贵的w88刀塔。即使是基本装扮,2020年马自达3的价格也要比某些豪华车高出一倍。

性能


与竞争对手相比,这款2.5升inline-4发动机功率更大,并且功率高达186马力。马自达拒绝将紧凑型涡轮发动机放入其3号发动机,因此该车可提供线性动力,尽管需要沉重的脚才能获得最佳性能。高级版本具有气缸停用系统,可在高速公路巡航期间节省燃油。 

除了高规格的掀背车之外,所有其他车型均采用6速自动变速箱标准,可以轻松地通过齿轮,并可以通过轻按操纵杆手动进行变速。 

变速箱可以快速而可预测地敲击一两个齿轮,以至于对于大多数发烧友来说,有限的6速手动变速箱并不是一笔大买卖。那些选择该手册的人将获得Miata般的精确度。

尽管这款成熟的小型w88刀塔具有安静,精致的感觉,并且仍然可以在蜿蜒的道路上娱乐,但最新的马自达3并没有像以前的车型那样令人陶醉。它的转向权重合理且高度精确。一旦选择了一条线,小型车就可以继续种植并放心地处理。独特的是,“运动”模式只能将齿轮保持更长的时间。它不会改变w88刀塔的转向重量。马自达首先把它做好就是一件好事。 

在底下,坚固的底盘与顺应性的悬架配对,即使配备了最大的车轮,该悬架也能吞下较大的颠簸。扶手椅批评家可能会在去年谴责该车改用束梁后桥,但在日常驾驶中,这种装置能带来平稳的行驶。最新的3可能不会像它的前辈那样快地试驾,但是在舒适和运动之间取得了很好的平衡。 

增加全轮驱动不会改变w88刀塔的个性,尽管它可以在寒冷天气下增加信心,因为它可以在需要时快速地向后传递动力。

舒适与品质


前排座椅可通过基础装饰手动调节,并且功率调节是可选的。坚固的方向盘(在大多数版本中均采用皮革包裹)可唤醒驾驶员,并提供梦幻般的跑车级座椅位置。座椅本身具有很好的调节范围。

小型w88刀塔标准可以接受后座空间,但考虑到107.3英寸的轴距,这没什么特别的,并且w88刀塔相对容易上下车。掀背轿车比轿车更具实用性,但幅度不如您想像的那样。马自达3的舱口是为欧洲买家设计的,比轿车短近8英寸,这有助于解释后排座椅后面平均只有20.1立方英尺的货物区域。轿车版本的行李箱容量只有13.1立方。

内饰材料价格低廉,覆盖门,仪表板和控制台的表面低光泽。哑光银色饰边也具有优美的外观。不过,我们希望看到比马自达提供的近白色和全黑阴影更多的内部色调。

安全


对于2020年,马自达3系列标配各种防撞功能。现在,所有版本均标配以前基于摄像头的可选功能,包括具有行人检测功能的自动紧急制动,主动车道控制,盲点监控器和后方交通警报。自适应巡航控制系统也是整个生产线的标准配置。

标准票价包括被动安全功能,包括膝部安全气囊,稳定性控制和防抱死制动系统。马自达3 Premium内饰版上装有平视显示器。 

该系列产品在每次仪器碰撞测试中均获得“良好”分数,从而获得了IIHS最佳安全选择奖。评级为“可接受”的前灯使其无法获得“最高安全选择+”称号。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也将2020年马自达3评为顶级五星级。

燃油经济性


2020年的马自达3提供了一般的燃油经济性。
2020年的马自达3并不是最环保的紧凑型w88刀塔阵容。在前轮驱动的轿车和掀背车配置中,燃油经济性估计高达30 mpg,但许多竞争对手的燃油消耗甚至更少。
配备自动变速箱的前轮驱动w88刀塔在27英里/加仑,36英里/小时,30英里/加仑的城市中是最省钱的,尽管具有较大车轮和空气动力学较小的掀背车的车型的行驶速度为26/35/30 mpg。
坚持使用手动变速箱,三厢车将消耗更多的燃油,达到25/35/29 mpg。
全轮驱动版本较重,三厢车的速度为25/33/28 mpg,两厢车的速度为24/32/27 mpg。
马自达3使用常规无铅燃料运行。


全部回复(1)

只看楼主
  • koukly_zhang 普通会员

    沙发

    若引进国内,一定能起到mazda 运动图腾的作用!

    2021-08-23 14:43:35

    回复 0

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